نحوه نگه داشتن اتومبیل در سربالایی

اول : فرض کنید در سربالایی توقف کردیم و پشت سر سایر اتومبیل ها هستیم. یعنی در سربالایی ترافیک شده. وضعیت پدال ها به چه صورت باید باشد؟ ترمز دستی بالاست و دنده هم خلاص می باشد . بنابراین هیچ پدالی را نگرفته ایم و نشسته ایم. اکنون باید بعد ازمدتی توقف،حرکت کنیم.. وضعیت پدال ها را باید به این صورت تغییردهیم: ابتدا کلاچ میگیریم دنده را در حالت 1 قرار می دهیم. حالا پای راست را روی پدال گاز گذاشته اما فشار نمیدهیم.فقط آماده اش میکنیم. کم کم نیم کلاچ کرده و زمانی که اتومبیل شروع به لرزیدن کرد، همزمان دستی را میخوابانیم و کمی گاز میدهیم و شروع به حرکت می کنیم. با نیم کلاچ نمی توان سربالایی را بالا رفت و باید کمی هم گاز چاشنی کار کرد. اما زیاد گاز ندهید زیرا کنترل ماشین از دستتان خارج می شود. آرام و پیوسته. ممکن است چند بار اول خاموش کنید. اما به مرور زمان متوجه خواهید شد که چگونه عمل کنید .

اکنون برای توقف چه کنیم؟  کلاچ را کامل بگیرید و همزمان ترمز کنید تا اتومبیل متوقف شود.دنده را خلاص کرده و دستی رابکشید و پای خود را از روی پدال ها بردارید و بگذارید تا استراحت کنند. با شروع حرکت دوباره مثل حالت اول عمل کنید.

نکته: گاهی در سربالایی ها فقط از پدال ترمز استفاده میشود. این برای زمانیست  که اولاً شیب سربالایی بسیار کم بوده. دوماً ترافیک روان باشد و اتومبیل ها در حال حرکت باشند و توقف های بسیار کوتاه داشته باشند. در این جا باید برای شروع حرکت مثل حالت اول عمل کرد و برای توقف،تنها تفاوتش این است که ترمز دستی را نمی کشید و پدال ترمز را نگه میدارید( توجه کنید که اتومبیل خلاص است و پای چپ در حال  استراحت است). با شروع حرکت، اول نیم کلاچ کنید و وقتی مطمئن شدید اتومبیل عقب نمیرود( اینجا یه لرزشی در اتومبیل احساس می کنید که نقطه مورد نظر ماست) باید پدال ترمز را رها کنید و کمی گاز داده و پای خود را بیشتر از روی کلاچ بردارید. حالا فرض کنید حرکت کردیم و دوباره باید ترمز کنیم اما نمی خواهیم از پدال ترمز استفاده کنیم چون ترافیک روان شده. برای این کار فقط کافیست هرجا خواستید سرعت راکم کنید، گاز را رها کنید و کلاچ را نگه دارید تا از شتاب اتومبیل کاسته شود. در این حالت ما کمی حرکت می کنیم. اگر حرکت اتومبیل های جلویی تندتر شد، کمی کلاچ را رها می کنیم تا نیم کلاچ شود و همزمان پدال گاز رافشار میدهیم یعنی حالت نیم کلاچ-گاز. 

نکته: هرجا خواستید ترمز کنید، فقط گاز ندهید! گاز را رها کنید و بعد اگر نیاز شد، ترمز بگیرید.